Sofia Bursjöö bag bloggen Uppochhoppa.se ger dig alla tips du behöver för att svischa igenom Cykelvasan på ett så bra sätt som möjligt.
12.000 personer låser hvert år af for at cykle mellem Sälen og Mora. Sofia Bursjöö, som står bag bloggen Uppochhoppa, er en af dem, der synes om Cykelvasan.- Det er en folkefest! Ett välarrangerat tillfälle att testa sina gränser, eller bara ha väldigt roligt på cykel, allt på en klassisk sträcka som dessutom är väldigt vacker sommartid, säger Sofia Bursjöö.
Hvordan skal jeg være for at kunne gennemføre et loppemarked?
- Det beror på! Med et glat menneske og få træningspas i benet er du rundt på gulvet, men hvis du er velforberedt, kan du naturligvis få en hyggelig tur fra start til mål. Jeg anbefaler, at du i alle tilfælde har cyklet noget eller nogle pas, der er længere end tre mil. Det handler også om, hvordan du vil må efteråt.
Hvordan træner du inför Cykelvasan?
- Jeg kører lange intervaller omkring min mjölksyratröskel, det er et bra sätt att öka konditionen och innebär helt enkelt att jag jobbar precis på det pulsintervall som min kropp klarar av utan att samla på mig mjölksyra och bli stum i benen. Ett till två intervallpass och ett långpass. Vissa pass springer jag, fyra till fem pass i veckan får jag ihop en bra vecka!
Cykler man alt i en strækning, eller gør man stop på vejen?
- Det findes depåer, hvor du kan fylde vandflaska og fylde på med energi. De som jagar en bra tid tar dricka i farten, men många kliver av och passar på att stretcha ut nacke och rygg. Mitt tips är att helt passera depå ett, den kommer onödigt tidigt.
Hvilken type cykel skal jeg bruge?
- Mountainbike med lille dæk eller cyklecross. Jeg kører på en 29 tums Crescent marathon, framtagen speciellt för långlopp i terräng, de flesta fabrikat har liknande modeller. De er vejvinnande, lätta men har dämpare. Eftersom Cykelvasan mest går på grusvej og motionsled er ikke robust mountainbike et måste, men landsvägscykel fungerar dåligt. Grovt grus og håb forekommer, og punktering koster tid.
Hvad skal jeg have på mig?
- Cykelskor gør superstor forskel sammenlignet med gymnastikdojor, det er et godt tip. Cykelbyxor med polstring, og du har ingen underkläder under, det er hemligheten till att inte få skavsår. En cykeltröja i funktionsmaterial, gärna med fickor på ryggen (cykeltröja), hjälm och handskar med stötdämpning. Är det kallt är en riktigt tunn jacka bra, men tänk på att hjälmen gör dig varm.
Kan jeg få hjælp til at lave en punka på vejen?
- Ja, det kan du, men det er ikke sikkert, at det findes hjælp præcis der, hvor du punkar. Ha med slang, däckavkrängare och kolsyrepatron i din sadelväska som sitter fast under sadeln och lär dig att använda dem!
Hvad skal jeg pakke sammen med mig?
- Energi i form af gel er godt at have. Proffstips är att tejpa fast gelförpackningen på ramen precis vid avrivningen, då drar du bara av gelförpackningen och den är öppen. Vælg de med avrivningsöppning, inte skruvkork eftersom du då bara kan ha en hand på styret. Dubbla vattenflaskor är nästan ett måste, och du - se till att flaskorna sitter ordentligt fast i ställen. Det plejer yra vattenflaskor i nedförsbackarna! I øvrigt har du ikke med dig noget specielt ud over dit punkteringskit. Kör hårt!
Sofia Bursjöö med cykeln hon kommer köra Cykelvasan på! Bilden er fra dagen efter Haglöfs Åre extreme challenge, en konkurrence, hvor hun cyklede mountainbikesträckan og tog sig et sølv i til Team-uppochhoppa.
3 hurtige inför Cykelvasan
1. Er banan teknisk?- Nej, ikke det mindste. Det er motionspår og grusvej, på sine håll är det lite gropigt men det är inga rötter, säger Sofia Bursjöö.
2. Er der en risiko for, at jeg vil cykle?
- Den risiko er minimal, skulle jeg sige.
3. Hvad skal jeg tænke på, når jeg kører første gang?
- Det vil jeg virkelig gerne give tips om før løbet, til de som skal køre for første gang er for det første at holde til højre når du ikke kører om. Det er tofiligt i princippet hele vejen. En anden sag er at våga kommunicera med dina medcyklister. Berätta när du kör om, när du tänker vika ut, om du tänker stanna eller om alla framför bromsar. Det er trångt, men gennem at kommunikere hjælpes alle åt og det blir säkert och kul att cykla. Det er rejält trångt här och där!
