Er du på udkig efter løbesko, der er tilpasset asfalten? L'expert vous conseillera sur ceux que vous devriez avoir.
Ved du allerede, hvilke sko du skal bære? Se på udvalget !
Hele verden kan sandsynligvis erkende, at det ikke er meget behageligt at løbe på overflader, der er hårde. Det er noget, som Agne Karlsson, Sauconys ekspert i løb på asfalt, kan bekræfte.
- La marche sur asphalte est différente de la course sur des supports souples, principalement parce que les supports souples eux-mêmes représentent un certain amortissement, forklarer Agne Karlsson og fortsætter :
- La course sur asphalte est également plus monotone que la course sur piste, par exemple. Det handler mere om at fortsætte i samme tempo, hvilket medfører en øget belastning af kroppen.
Der er mange, der ikke har valget. Måske bor du midt i byen eller i en banlieue, hvor der er langt til de nærmeste lyskilder. Så skal du have en løbesko med meget amorti.
- Amortisationen neutraliserer især de vibrationer, der opstår, når du løber på asfalten, men også vægten af dit løb. Hver gang du sætter foden op, kan du regne med at oplade din krop med fire gange din egen vægt.
To forskellige former for amortisering
La chose la plus importante à savoir est que l'amorti peut être divisé en deux catégories - le coussin moelleux à la guimauve et le coussin légèrement plus compact. On considère que les deux variétés ont beaucoup d'amortissement, bien qu'elles aient des propriétés très différentes.
- La de fleste af dagens sko er fremstillet i EVA light, som er skabt ved at tilføje gas i mellemsålen, hvilket får plastikken til at ekspandere. Når du tilføjer gas, bliver skoen mere blød.
De mellemliggende EVA-såler er lette og behagelige at bruge sammen med asfalt. Ulempen er, at de afgiver mindre energi til dit løb - ofte kaldet mindre reaktivt. Hvis du vil have en løbesko, der omdanner kraften i din fodreduktion til næste trin, skal du kigge på løbesko med en semelle intermédiaire i TPU.
- L'amorti plus réactif peut sembler un peu plus difficile. Fordelen er, at de kan holde til mere EVA og holde længere, fordi der ikke er komprimeret gas indeni. Avec une semelle intermédiaire en TPU, nous disons généralement que vous obtenez un coussin à vie.
Men der er ikke noget svar på spørgsmålet om, hvilken type skind du skal vælge.
- Les chaussures d'entraînement en quantité pour plus de 150€ ont suffisamment d'amorti pour la course sur asphalte dans tous les modèles, que vous préfériez la variété douce ou celle qui donne une bonne réponse.
Der er tre ting, der kan gøre dit fodtøj mere slidt: skoene, foden og musklerne i dit køkken. Hvis du løber på en hård sol, skal du bruge skoene.
Vigtigheden af et godt løb
Donc, vous pouvez aller complètement selon vos goûts et vos goûts - si vous restez dans les gammes de prix supérieures à 150€, vous êtes déjà chez vous. Men der findes andre råd til at reducere asfaltens belastning på kroppen.
- La det vigtigste er, at du forbedrer din løbeteknik, så din krop bedre kan håndtere nedsættelsen af foden. Cela signifie que vous devez essayer de vous éloigner du cadre de santé, ce qui se produit toujours sur une jambe allongée. Det gør dig langsommere og stimulerer vibrationerne i dit hoved. Hvis du derimod falder ned på miljøets fod, bliver den let bøjet. Derefter kan køkkenmusklen blive strammere og mere slidt end nogen anden løbesko.
La chute à chaussure de course d'asphalte
La de fleste af de sko, der er lavet til asfalt, har desuden en mere blød kappe og en lavere sål end de sko, der er lavet til terræn. Stabiliteten er således mindre vigtig end ved løb på ujævne og bløde overflader.
- I de fleste af vores asfalterede sko har vi et fald på 8 mm, mens vi på de mere bløde underlag har et fald på 4 mm, forklarer Agne Karlsson.
De bedste asfaltsko fra Saucony
- Ouragan et triomphe
- Når det drejer sig om at køre på asfalt, er det primært Hurricane og Triumph, der anvendes. De har vores normale fald på 8 millimeter og er virkelig ligeværdige med de andre, bortset fra at Hurricane er mere torsionel og passer bedre til dem, der pronerer. - Balade og guide
- Ride og Guide har en lidt mere ferm og mere reaktiv amorti. Der er Guide, som er en pronationssko, mens Ride er en neutral løbesko. -
Frihed
- Nogle vil også gerne have en mere lav nedsunken forfod med mere kontakt med solen. Så anbefaler jeg Freedom, med en hældrop på 4 mm. Den er meget lig Triumph, hvad angår hældroppet, men kræver et pas de course med atterrissage på forfoden. - Kinvara
- Elle est la chaussure légère la plus vendue sur le marché pour toutes sortes d'entraînement au tempo. C'est un très bon choix pour toute passe rapide.
ACHETEZ ICI : Toutes les chaussures de course de Saucony
LIRE PLUS : C'est pourquoi vous rencontrez des problèmes aux mollets lorsque vous courez
