Mały kuferek z motywem w plecaku lub w motvinden, który zapewnia cyklingen. Samotny trampandet generuje ruch w lagom dos. Fler och fler upptäcker elcykelns fördelar.
- Jest to bardzo popularne na całym kontynencie, aby mieć elcykel, który nie jest już tak popularny w Sverige, jak w przypadku fler börjar cykelpendla, mówi Björn Andersson z Cykloteket.
En lagändring från årsskiftet (2015) gör att hastighetsgränsen för elcyklar ändrats. Nie jest to konieczne, aby pokonać do 45 kilometrów w czasie na rowerze. Możesz wybrać długi motorower i mieć pewność, że dojedziesz nim do celu. Tidigare har gränsen varit 25 kilometer i timmen men nu finns alltså modeller som tillåts sticka iväg nästan dubbelt så fort.
-To bardzo trudne, by pokonać 45 kilometrów w czasie, ale nie ma modelarzy, którzy by to zrobili, mówi Björn Andersson.
Det som skiljer de olika modellerna åt främst är, förutom styrkan på motorn, var på cykeln den är placerad.
-W przypadku modeli, w których silniki są wbudowane, często występuje niewielki wzrost, gdy są one aktywowane. Sitter motorn på fram- eller bakhjulet blir det ryckigare, säger Björn Andersson.
Elmotorn styrs via en skärm på styret som också ger info om batteritid och styrka. W ten sposób można uzyskać od 7 do 9 milionów dolarów. Wiele osób płacących za brukarstwo ma dostęp do akumulatorów zarówno w domu, jak i w pracy.
-Det flesta modeller har batterier som klar cirka 900 laddningar, det laddas inte när du trampar som vissa tror, säger Björn Andersson.
Dla trampa musisz się przygotować, elmotorn is ett litet stöd och gör inte jobbet fullt ut för dig.
-Att elcyklar är för latmaskar är fel, du måste ju trampa också, är du lat köper du en moped, säger Björn Andersson.
