On a testé: le valigie da ciclismo per donne e uomini

È importante scegliere un buon casco da moto. In questo test, abbiamo provato diversi modelli. Abbiamo testato la regolazione, il comfort, la capacità di ventilazione e il design dei caschi.

Se cercate un casco da moto, dovete scegliere una variante che vi offra una buona protezione in caso di incidente. Ma ci sono anche altre ragioni che giocano un ruolo nella scelta di un casco, e noi abbiamo testato questi fattori qui. Su cinque caschi da viaggio diversi, abbiamo valutato l'adattabilità, il comfort, la ventilazione e il design. Di conseguenza, il test non include prove di collisione.

Ecco le valigie che abbiamo testato! Tutte hanno il marchio CE e sono realizzate con la tecnologia denominata mips.

Valigie da moto marchiate CE con Mips

È importante assicurarsi che il casco da moto che si sceglie sia marcato CE, quindi approvato sulla base della normativa europea in termini di sicurezza. Tutte le custodie vendute da Sportamore sono marcate CE. Tutti i modelli di questo test sono dotati della tecnologia Mips, un'invenzione sudafricana sviluppata presso il Royal Institut de la Technologie (KTH) di Stoccolma.

Che cos'è il Mips?

La la tecnologia Mips si basa sul fatto che la cassa possiede un rivestimento a basso attrito che è stato concepito per consentire un movimento relativo tra la tête e la cassa. Le statistiche hanno dimostrato che la forza a cui è esposta la tête in un caso arriva raramente direttamente alla tête, senza essere obliqua. Una cassa con mips diminuisce quando la forza a cui è esposta la tête è minore. Per un corretto funzionamento dei microfoni, la custodia deve essere installata correttamente sulla tête. Deve essere il più possibile serrato. La jugulaire doit être resserrée, mais vous devriez pouvoir mettre un doigt entre les deux. Assicuratevi inoltre che la cassa non sia troppo distanziata dalla testa.

Test: Caschi da ciclismo per donne e uomini

Modello: Casco Outrider MIPS, Protezione dolce

Ideale per : Percorso di campagna

Dimensioni: 54-58 cm (taglia M)

Peso : 290 grammi

Il verdetto del panel di test: Una semplice sacca da moto che risponde alla maggior parte delle esigenze, ma che è priva di funzionalità aggiuntive. La La lunghezza può essere regolata con una funzione di rotazione sul telaio, in modo che sia ben appoggiata alla testa.

- È molto bello e leggero, ha detto un esperto.

La la ventilazione sembra in primo luogo un po' discutibile, perché non ha le stesse aperture sul fondo delle altre casse del test. Tuttavia, se si guarda all'interno dell'involucro, si nota che ci sono dei condotti d'aria che trasportano lo sfiato attraverso l'involucro e lo rinfrescano. Questo fa anche una grande differenza quando il pannello di prova scende dal suo veicolo.

Modello : Casco Trailblazer MIPS, Protezione dolce

Adatto per : Trail

Dimensioni : 56-59 cm (taille M / L)

Peso : 350 grammi

Il verdetto del panel di test : Un'ottima casacca per il ciclismo su pista. All'anteriore, un vetro robusto protegge dal sole e dall'umidità. L'apparecchio può essere ritirato o inclinato se lo si desidera.

All'estremità, la custodia può essere regolata in base alla posizione del piede. La pomme de test aime le design blanc propre qui est très simple, mais élégant. Questa borsa da moto è la scelta ideale per coloro che non vogliono una borsa da trail nera, colorata o troppo "traditrice". Come l'altro casco da moto Sweet Protection, possiede dei condotti di ventilazione che trasportano l'aria all'interno.

- All'interno sono inoltre presenti più oreillers per un maggiore comfort, che possono essere ritirati. Pratique, explique un testeur.

Un sacchetto per riporre l'astuccio è incluso, così come dei cuscinetti supplementari per l'interno.

Modello : 4Forty Mips, Bell

Adatto per : Trail

Dimensioni: 55-59 cm (taglia M)

Peso: 350 grammi

Il verdetto del test: Il pannello è adatto a chi si trova all'interno del test. Il motivo mimetico fresco fa la sua parte, ma il design si differenzia dagli altri modelli per diverse ragioni. All'anteriore, c'è un piccolo vetro che protegge il viso dalla pioggia e dal sole, ma la custodia scende un po' più in basso rispetto alle altre nel test.

All'estremità, c'è una piccola leva che si può far girare per regolare la lunghezza. In definitiva, la cassa è estremamente comoda, ma è opportuno notare che si consuma di più rispetto alle altre casse.

- È da notare che la casacca è stata concepita per il ciclismo su pista. Il modello è considerato "plus rugueux", ma nel senso buono del termine, ed è necessario per una casco che non si rolla mai sull'asfalto in città, spiega un esperto.

Modello: Agilis Mips, Giro

Adatto per : Percorso di campagna

Dimensioni: 55-59 cm (taglia M)

Peso: 280 grammi

Il verdetto del panel di test: Una delle prime cose che il panel di test sottolinea è la comodità. Oggi, avete un bel casco! Alcuni hanno bisogno di tutti i tipi di schermo anteriore, che proteggono dalla pioggia e dal sole.

Al centro di questo modello, è possibile regolare la lunghezza con una bacchetta. La può anche essere regolata. All'interno sono presenti delle fasce in mousse di caucciù, per rendere la custodia più confortevole. È possibile anche regolare la chiusura dell'involucro.

- Non assomiglia molto al mondo, ma fa impressione! Si tratta di un modello che immagino sempre, spiega un tester.

Modello: Syntax Mips, Giro

Adatto per : Percorso di campagna

Dimensioni: 55-59 cm (taglia M)

Peso: 270 grammi

Il verdetto del panel di test: è il casco più leggero del test, non pesa in realtà più di 270 grammi! Ha una buona ventilazione per non farvi mai sentire troppo freddo sulla vostra testa. Inoltre, il casco da bici è dotato anche di mip. All'estremità del piede, può essere regolato in modo molto preciso grazie a una funzione di rotazione che può essere regolata molto più di quanto si pensi.

- Il design è semplice, ma è ciò che mi piace. In alcuni casi, non volete una cassa più appariscente, ma un modello più discreto. Voilà pourquoi j'aime celui-ci! dice un testeur.

Il casco è adatto alla bicicletta da corsa, ma le icone all'interno del casco dimostrano che funziona anche per le patine a rotelle allineate, le patine a rotelle e la plancia a rotelle. All'interno, sono presenti dei filetti di mousse molto fini per rendere l'astuccio ancora più confortevole.

Raccomandazioni:

In questo test abbiamo valutato l'adattabilità, il comfort, la ventilazione e il design, ma non la sicurezza. D'altra parte, potete verificare la sicurezza del vostro casco da moto, sia al momento del nuovo acquisto sia dopo un periodo di utilizzo.

• Per i nuovi acquisti: assicurarsi di trovare il termine mips e il marchio CE nella descrizione del prodotto. Il fatto che il prodotto sia contrassegnato dal marchio CE significa che è dotato di norme di sicurezza europee.
• Per gli acquisti d'occasione: non è mai possibile sapere con chi è stato acquistato un casco da viaggio d'occasione. Per questo motivo, è consigliabile evitare di acquistare i bauletti di una moto d'occasione. Acquistatene uno nuovo al suo posto.
• Après un periodo di utilizzo: verificare che non vi siano fessure o altri danni alla cassa o ad altre parti della stessa. Anche i guasti dei minatori possono compromettere la protezione offerta dalla custodia. Si oui, achetez-en un nouveau!
• In caso di incidente: Acquistare un nuovo involucro! Anche se non riscontrate alcun danno all'involucro, è possibile che vi siano dei difetti all'interno che compromettono la protezione. Dovete cambiare la custodia per assicurarvi che ce que vous avez sur la tête protège ce que vous avez sur la tête!
  
  

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