É importante escolher uma boa caixa de velocidades. Durante este teste, testámos vários modelos diferentes. Testámos o ajuste, o conforto, a capacidade de ventilação e o design dos cascos.
Se procurar uma caixa de proteção para a sua moto, deve escolher uma variante que ofereça uma boa proteção em caso de acidente. No entanto, existem outras razões que desempenham um papel importante na escolha de um estojo, e testámos estes factores aqui. Em cinquenta e cinco carrinhos de aluguer diferentes, avaliámos a adaptabilidade, o conforto, a ventilação e o design. Por conseguinte, o teste não incluiu testes de colisão.
Veja as caixas que testámos! Todos têm a marcação CE e foram concebidos com a tecnologia designada por mips.
Caixas de velocidades com marcação CE e Mips
É importante certificar-se de que a caixa de velocidades que escolher tem a marcação CE, ou seja, foi aprovada com base na norma europeia em termos de segurança. Todas as caixas vendidas em Sportamore têm a marca CE. Todos os modelos deste teste têm também a tecnologia mips, uma invenção sueca desenvolvida no Royal Institut de la Technologie (KTH) situado em Estocolmo.O que é a Mips?
La a tecnologia Mips baseia-se no facto de a caixa possuir uma camada de fricção reduzida, concebida para permitir um movimento relativo entre o tête e a caixa. As estatísticas demonstraram que a força a que o pé está exposto num caso chega raramente diretamente ao pé, sem ser oblíqua. Uma caixa com mips diminui sempre que a força a que o tête está exposto. Para que os mips funcionem corretamente, a caixa deve ser corretamente instalada no pé. Deve ser tão serrada quanto possível. La jugulaire doit être resserrée, mais vous devriez pouvoir mettre un doigt entre les deux. Certifique-se também de que a caixa não está demasiado afastada do pé.Teste : Cascos de ciclismo para homem e mulher
Modelo : Casco Outrider MIPS, Sweet Protection
Indicado para : Rota de campismo
Dimensões : 54-58 cm (cauda M)
Peso : 290 gramas
O veredito do painel de avaliação : Um simples estojo de transporte que responde à maior parte das necessidades, mas que está desprovido de funcionalidades suplementares mínimas. La taille peut être ajustée avec une fonction de rotation dans le cou, de sorte qu'elle repose bien autour de la tête.
- É muito bonito e elegante, disse um examinador.
La a ventilação parece, antes de mais, um pouco discutível, pois não tem tantas aberturas na parte inferior como as outras caixas do teste. No entanto, quando se olha para o interior da caixa, vê-se que esta tem condutas de ar que transportam a ventilação através da caixa e que se refrescam. Esta situação faz igualmente uma grande diferença quando o painel de teste desce da sua carrinha.
Modelo : Caixa Trailblazer MIPS, Sweet Protection
Indicado para : Trail
Dimensões : 56-59 cm (tamanho M / L)
Peso : 350 gramas
O veredito do painel de avaliação : Um bom casaco de ciclismo para ciclismo de pista. Na parte da frente, um ecrã robusto protege do sol e da humidade. O ecrã pode ser retirado ou inclinado se o desejar.
Na parte de trás, a caixa pode ser ajustada à altura do pé. La pomme de test aime le design blanc propre qui est très simple, mais élégant. Ce casque de vélo est un choix parfait pour ceux qui ne veulent pas d'un casque de trail noir, coloré ou trop " traînant ". Tal como os outros cascos de mota Sweet Protection, possui condutas de ventilação que transportam o ar para o interior.
- No interior, encontram-se também vários orifícios para um maior conforto, que podem ser retirados. Prático, explica um experimentador.
Inclui um saco para guardar o estojo, bem como orelhas suplementares para o interior. 
Modelo : 4Forty Mips, Bell
Indicado para : Trail
Dimensões : 55-59 cm (cauda M)
Peso: 350 gramas
O veredito do painel de teste : O painel convém que seja de baixo para cima o casco de lest no teste. O motivo de camuflagem fixe é um facto, mas o design difere dos outros cascos de várias maneiras. Na frente, há uma pequena tela que protege o rosto da chuva e do sol, mas o estojo desce um pouco mais baixo no ombro do que os outros no teste.
À l'arrière, il y a une petite roue que vous pouvez faire tourner pour ajuster la taille. Sinon, le casque est extrêmement confortable, mais il convient de noter qu'il pèse plus que les autres casques.
- É de notar que esta caixa foi concebida para o ciclismo em pista. É considerada como "mais rugosa", mas no bom sentido e exigida por uma caixa que não se desloca no asfalto da cidade, explica um técnico.
Modelo: Agilis Mips, Giro Indicado para : Percurso de campismo
Dimensões : 55-59 cm (tamanho M)
Peso: 280 gramas
O veredito do painel de avaliação: Uma das primeiras coisas que o painel de avaliação destaca é o conforto. A caixa é muito bonita! Alguns não têm qualquer tipo de ecrã na parte da frente, que protege da chuva e do sol.
Na parte de trás deste modelo, pode ajustar a altura com uma roda. La jugulaire peut également être ajustée. No interior, encontram-se faixas estreitas de mousse de algodão, para que o casaco seja mais confortável. Também pode ajustar o revestimento da caixa.
- Não se parece muito com o mundo, mas impressiona de facto! É facilmente uma caixa que imagino todos os dias, explica um testador.
Modelo : Syntax Mips, Giro
Indicado para : Rota de campismo
Dimensões : 55-59 cm (tamanho M)
Peso : 270 gramas
O veredito do painel de avaliação: É o casaco mais pesado do teste, não pesa mais de 270 gramas! Tem uma boa ventilação para que nunca se sinta demasiado frio em relação ao seu teto. De qualquer forma, este estojo de bicicleta tem também alguns botões. Na parte de trás do sapato, pode ser muito bem ajustado graças a uma função de rotação que pode ser usada muito mais do que pensa.- O design é simples, mas é o que eu gosto. Por vezes, não queres ter uma caixa muito chamativa, mas sim um modelo mais discreto. Por isso é que gosto deste modelo! disse um cliente.
O estojo é adequado para a bicicleta de estrada, mas os ícones no interior do estojo revelam que funciona igualmente para as patins com rodas alinhadas, as patins com rodas e a placa com rodas. No interior, há uma camada de mousse muito fina para tornar a caixa ainda mais confortável.
Recomendações :
Neste teste, avaliámos a adaptabilidade, o conforto, a ventilação e o design, mas não a segurança. Por outro lado, pode verificar a segurança do seu casco de motociclo, tanto aquando de novas aquisições como após um período de utilização.
- Para novas compras: Certifique-se de que encontra o termo mips e a marcação CE na descrição do produto. O facto de estar marcado com CE significa que possui uma norma de segurança europeia.
- Para as compras de ocasião: Nunca é possível saber de que forma é que um casco de bicicleta de ocasião foi adquirido. Por conseguinte, pode ser judicioso evitar a compra de carrinhos de aluguer de ocasião. Compre um novo no seu lugar.
- Après um período de utilização: Verificar se existem fissuras ou outros danos no revestimento ou noutras partes da caixa. Mesmo os defeitos menores podem prejudicar a proteção oferecida pela caixa. Se for o caso, compre um novo!
- Em caso de acidente : Compre um novo estojo! Mesmo que não se verifique qualquer dano na caixa, é possível que existam falhas no interior que prejudiquem a proteção. Deve mudar de caixa para garantir que a proteção que tem sobre o pé protege a proteção que tem sobre o pé!
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